吳江卡：南寧交投集團(tuán)黨委委員、南寧公交集團(tuán)黨委書記、董事長

座右銘：勤勉務(wù)實(shí) 服務(wù)為民

1999年，吳江卡大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入南寧公交集團(tuán)工作，2014年擔(dān)任總經(jīng)理，2017年出任黨委書記、董事長。到任伊始，南寧公交與全國公交企業(yè)一樣，受到出行多樣化的巨大沖擊，常規(guī)公交經(jīng)受前所未有的困難。面對復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢，吳江卡審時(shí)度勢，主動(dòng)思變，提出“一業(yè)為主，多元發(fā)展”的經(jīng)營思路，內(nèi)強(qiáng)管理，外拓市場。經(jīng)過多年的拼搏，2021年底，公交集團(tuán)有8家子企業(yè)，經(jīng)營常規(guī)公交線路111條，營運(yùn)車輛1788臺，是廣西經(jīng)營規(guī)模最大的公交企業(yè)。吳江卡多次榮獲南寧市國資系統(tǒng)優(yōu)秀黨務(wù)工作者、南寧市交通行業(yè)先進(jìn)個(gè)人、集團(tuán)公司優(yōu)秀中層管理人員等榮譽(yù)。

吳江卡勇于擔(dān)當(dāng)，目光長遠(yuǎn)，他提出“公交要做百年企業(yè)，改革是發(fā)展的源動(dòng)力，也是唯一的出路”，在困難面前，他說得最多的一句話就是“辦法總比困難多，只要肯動(dòng)腦筋，沒有解決不了的問題”。近幾年公交客流下降、營收下滑，守?cái)傋语@然不行，圖發(fā)展困難重重，他謀定思變，堅(jiān)決以改革求生存、以改革促發(fā)展，堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，堅(jiān)定推進(jìn)城市公交供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提出“優(yōu)化城區(qū)線路、拓展城鄉(xiāng)公交”的思路，主動(dòng)調(diào)整與地鐵走向相同、重復(fù)系數(shù)大的線路，減少無序競爭，近年優(yōu)化調(diào)整線路50多條；克服困難開通郊區(qū)線路，相繼開通邕寧、里建、揚(yáng)美等方向的城鄉(xiāng)公交線路，挖掘新的營收增長點(diǎn)。他改革傳統(tǒng)的調(diào)度模式，引進(jìn)先進(jìn)的調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握線路客流、車輛運(yùn)行情況，精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力，提高營運(yùn)效率，逐步解決乘客等車時(shí)間長、準(zhǔn)點(diǎn)率低的問題。面對新時(shí)代群眾出行多樣化、品質(zhì)化的需求，他改變現(xiàn)有的公交運(yùn)營模式，開通網(wǎng)約車、定制公交，組織人員進(jìn)企業(yè)、進(jìn)工廠、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園進(jìn)行客調(diào)，協(xié)調(diào)交通、交警、教育等部門，相繼開通鄰里護(hù)學(xué)、通勤車、社區(qū)便民巴士等定制線路44條，不斷滿足人民群眾對公交出行的美好追求。

針對公交業(yè)態(tài)單一的問題，吳江卡多次表示：“單靠公交一業(yè)，難以把企業(yè)做強(qiáng)做大，我們要走‘一業(yè)為主，多元發(fā)展’的路子”，他的想法很快轉(zhuǎn)變?yōu)楣竟芾韴F(tuán)隊(duì)的共識。公交集團(tuán)利用自有的人、車、場等優(yōu)勢資源，逐步拉長產(chǎn)業(yè)鏈，布局新業(yè)態(tài)，穩(wěn)步推進(jìn)多元化業(yè)務(wù)。2021年，在鞏固提升路內(nèi)停車、充電服務(wù)、車輛檢測、物業(yè)服務(wù)等原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，又拓展了機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收業(yè)務(wù)，再生資源項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)產(chǎn)值“零”突破，租賃住房建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn)，公交集團(tuán)多元化業(yè)務(wù)收入占比達(dá)67%，同比增長35%，成為主營業(yè)務(wù)的有力補(bǔ)充，增強(qiáng)了企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

“綠水青山，就是金山銀山”，習(xí)近平總書記提出綠色發(fā)展的理念，吳江卡全面踐行新發(fā)展思想，堅(jiān)定公交公益性定位，服從服務(wù)于南寧市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，體現(xiàn)國企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。公交集團(tuán)在行業(yè)中率先采購新能源、純電動(dòng)公共汽車和出租汽車，目前新能源和清潔能源公共汽車1700余臺，新能源出租汽車500臺，占比達(dá)到93%以上；建設(shè)充電站78座、充電樁1075個(gè)，遍布各城區(qū)，極大方便公交汽車和社會車輛充電，有效減少了汽車尾氣排放，為讓南寧天更藍(lán)水更綠和實(shí)現(xiàn)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

疫情就是命令，防控就是責(zé)任。2020年新冠疫情爆發(fā)，作為市民出行方式之一，公交處在疫情防控的第一線，安全運(yùn)行形勢十分嚴(yán)峻。吳江卡在公交多個(gè)場合反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“疫情防控是當(dāng)前極端重要工作，容不得半點(diǎn)馬虎松懈，要堅(jiān)決守住公交零感染的底線”。他對疫情防控工作親自布置、協(xié)調(diào)，到生產(chǎn)一線督促檢查防疫措施落實(shí)情況，以對職工、對乘客負(fù)責(zé)態(tài)度，堅(jiān)決執(zhí)行上級的疫情防控部署，從疫情防控全局出發(fā)，嚴(yán)格落實(shí)人、車、場的管控措施，職工新冠疫苗應(yīng)接種人員接種率達(dá)100%。在疫情防控常態(tài)化后，為減少人員流動(dòng)，開通點(diǎn)對點(diǎn)定制公交，積極助力企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)，既服務(wù)群眾出行，也增加公司的收入，實(shí)現(xiàn)了雙贏。

疫情防控常態(tài)化后，公交集團(tuán)又開始了創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，公交場站點(diǎn)多面廣，有多處老舊宿舍，破損嚴(yán)重，是創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)的“硬骨頭”，吳江卡統(tǒng)籌安排，舉全公司之力，落實(shí)好資金，按照定人員、定責(zé)任、定時(shí)間、定進(jìn)度的“四定”工作要求，以組織領(lǐng)導(dǎo)常態(tài)化、巡查整改常態(tài)化、宣傳工作常態(tài)化、監(jiān)督指導(dǎo)常態(tài)化的“四化”工作標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)。

吳江卡是一名老黨務(wù)工作者，熟悉黨建工作規(guī)律，他常說“黨建工作是國企的優(yōu)勢，要與經(jīng)營業(yè)務(wù)統(tǒng)籌謀劃，融合發(fā)展”。近年，公交集團(tuán)以創(chuàng)建“匠心公交·先鋒為民”黨建品牌為抓手，以開展黨史學(xué)習(xí)教育為契機(jī)，深入開展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，結(jié)合公交車走街串巷、受眾面廣的特點(diǎn)，特色打造25路黨史學(xué)習(xí)教育公交主題專線，使公交車成為市民學(xué)習(xí)黨史的移動(dòng)課堂，2021年專線共發(fā)車 2.12萬趟次，接待乘客60.12 萬人次，在社會上獲得了廣泛的贊譽(yù)，先后被學(xué)習(xí)強(qiáng)國廣西學(xué)習(xí)平臺、南寧新聞網(wǎng)等主流媒體報(bào)道。