2023年，南寧交投集團(tuán)下屬交資公司老口船閘累計(jì)運(yùn)行 6438閘次，通過船舶26005艘，過閘貨運(yùn)量2179.1260萬噸，同比去年1627.2401萬噸增長25.3% ，創(chuàng)下船閘通航以來歷史新高。

老口船閘作為“西江黃金水道”的重要節(jié)點(diǎn)樞紐，隨著2022年8月平陸運(yùn)河正式開工建設(shè)以及2022年12月西津二線船閘建成通航，帶動(dòng)了西江水系水運(yùn)事業(yè)高速發(fā)展，老口船閘過閘船舶數(shù)量和噸位呈不斷增長態(tài)勢，給船閘的運(yùn)行工作帶來了新的挑戰(zhàn)。

為確保老口船閘安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，交資公司領(lǐng)導(dǎo)班子多次到現(xiàn)場調(diào)研，與宋村電廠黨支部一同研究措施積極應(yīng)對(duì)。在過閘運(yùn)維方面，老口船閘班與宋村電廠各部門密切配合，船閘班隊(duì)員時(shí)刻根據(jù)船舶尺寸動(dòng)態(tài)調(diào)整調(diào)度方式，以達(dá)到最佳匹配狀態(tài)，提高閘室利用率，同時(shí)提升過閘效率；船閘班通過加強(qiáng)設(shè)備巡檢、設(shè)備隱患排查治理、安排維護(hù)人員24小時(shí)待命等方式，在通航過閘間隙時(shí)間及時(shí)進(jìn)行缺陷處理、故障消除，確保設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行；在對(duì)外合作方面，宋村電廠與廣西西江集團(tuán)一起督促過閘船舶安全、高效過閘，并協(xié)同海事、航道養(yǎng)護(hù)中心和自治區(qū)交通綜合執(zhí)法局聯(lián)合嚴(yán)厲打擊船舶配員不足和偷檢、漏檢等不良行為，切實(shí)維護(hù)航道安全和船舶良好過閘秩序，確保船閘持續(xù)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

自2015年通航以來，老口船閘已安全高效運(yùn)行9年，累計(jì)開閘 34581次，累計(jì)過閘船舶量155831艘，累計(jì)過閘噸位9755.1638萬噸。船閘實(shí)行24小時(shí)通航，目前日均開閘21次，日均過閘船舶80艘,年過閘船舶約2.6萬艘。